datensal.at

Seit heute hat die Horber Initiative für Lärmschutz (kurz HIL) endlich wieder eine funktionierende Website.

Ausgerechnet, als die Initiative Ende August 2008 in der Lokalpresse so richtig Schlagzeilen machte, verabschiedete sich die Website beziehungweise der Server, auf dem sie, ebenfalls wie dieses Weblog, untergebracht war. Die Domain "laermschutz-horb.de" ist nach wie vor durch den alten Verwalter blockiert. Daher habe ich erst einmal die Alternativ-Domain "laermschutz-horb.org" registriert. Über die .de-Domain kann ich hoffentlich bald wieder verfügen. So ein Providerwechsel ist und bleibt einfach immer ein ganz besonderes Abenteuer im Dienstleistungsmusterland.

Leider passierte das Malheur vor dem ersten Backup der bisher veröffentlichten Artikel. Deshalb sieht die Seite noch etwas leer aus. So nach und nach wird das Informationsdefizit aber wieder behoben.

Ja genau du! Keine Lust?
Naja, wie auch immer. Irgendwie mußte ich das etwas altbackene, aber dennoch immer wieder mal auftauchende Wörtchen in einen Kontext bringen. Nur - wie lautet eigentlich der Infinitiv von erkoren (Partizip II)? Ich bin mir sicher, den noch nie gehört, geschweige denn irgendwann gelernt zu haben.
Also Augen auf, Denkapparat an...

Infinitiv: erkiesen
Indikativ Präsens: erkiest
Indikativ Präteritum: erkor (hätte man drauf kommen können)
Partizip II: erkoren
Konjunktiv Präteritum: erköre
Imperativ Singular: erkiese! (aber hallo!)
Imperativ Plural: erkiest!

[Quelle: Hans-Heinricht Plickat, Ulrich Haaf: Fidibus - Deutsches Wörterbuch 5-10, 1. Auflage, Ernst Klett Verlag, 1991]

Wieder was gelernt!

Was in den 80ern Fuchsschwanz und angeflanschter, schwarzer Plastikspoiler war, ist heute definitiv das LED Tagfahrlicht. Der Unterschied: Die heutige Version des Ego-Boosters macht ihrem Besitzer alle Ehre... sie blendet!

Wird das Tagfahrlicht zu vorbestimmtem Zwecke eingesetzt, also tagsüber als sicherheitsrelevanter Eyecatcher im Straßenverkehr, ist dem nichts entgegenzusetzen. Es erfüllt seinen Zweck. Nachts mutiert die Beleuchtung allerdings zum erheblichen Störfaktor. Das meist mit Xenon-Scheinwerfern kombinierte Leuchtfeuer brennt dem ihm ausgesetzten Verkehrsteilnehmer fast ein Loch in die Netzhaut. Zumindest empfinde ich das so. Und ich bin weder Brillenträger noch nachtblind. Dagegen wirken eingeschaltete Nebelscheinwerfer ohne Nebel wie romantischer Kerzenschein. Mit dem Unterschied, dass es dafür schon ein nettes Absätzchen im Bußgeldkatalog gibt.

Also liebe Regulierungsfanatiker, hier könntet ihr euch mal sinnvoll austoben: (Xenon-)Abblendlicht oder gar Fernlicht plus Tagfahrlicht gefährdet sowohl die Gesundheit als auch die Verkehrsunfallsstatistik.

Und jetzt wieder 33 Minuten Musik ohne Werbung

tönte es gerade im Autoradio. 33 Minuten Dummbratzen-Hip-Hop am Stück. Könnt ihr nicht wieder Werbung spielen? Danke! Es müsste mal das Web-Autoradio erfunden werden:

• Scanne Umgebung nach offenen oder WEP-"veschlüsselten" WLANs
• (Optional: Hacke WEP WLAN)
• Verbinde zu Streaming-Server
• Bei Verlassen des Emfangsbereichs verbinde zu nächstem WLAN und erneut zu Streaming-Server
• Handover natürlich für die Anwendung nicht spürbar

Dem Leerlaufen des Puffers könnte man notfalls mit zügiger Fahrweise entgegenwirken. Sucht niemand gerade ein interessantes Diplomarbeitsthema?

Nachdem mein alter Provider mir nichts dir nichts von der Bildfläche verschwunden ist, musste ich mich erstmal neu grundversogen mit neuem (V-)Server und Weblog. Ebenso geht's nicht mehr ohne eigenen Jabber-Server. Die öffentlichen Jabber-Server bieten meist nicht die Fülle an Transports, die ich benötige.

Am ärgerlichsten ist, dass meine bisherigen Domains erstmal festsitzen, sprich, mein alter Provider stimmt den Domain-Transfers nicht zu. Bis ich die via Denic zwangstransferieren kann, dauerts wohl noch ein bisschen. Aber immerhin hatte ich dadurch etwas Muße, mir einen echt feinen neuen Domainnamen auszudenken. Da lohnt sich doch glatt die etwas höhere Jahresgebühr, die eine .at-Domain für Nicht-Ösis kostet. :D

Soviel mal zur Blog-Entjungferung.